Харьков 354-286 - Страница 88

- Ладно, отделаешься выговором, но учти - тебе очень сильно повезло. Смотри, что бы это было в последний раз.

Бондарь не выдержал и подошёл к продолжавшему распекать провинившегося водителя Акимову.

- Здравствуйте, Сергей Васильевич. Я прибыл в ваше распоряжение, - сказал Александр.

- Здравствуйте, товарищ Бондарь. Рад что вы подошли. Сейчас закончу с товарищем, и займёмся вами, - ответил Акимов. И продолжил уже водителю, - Ладно, иди работай.

- Итак, товарищ, давайте я введу вас в курс дела. - снова Бондарю, - как видите сейчас у нас стоят на отгрузке тягачи и трактора. Но, сами понимаете, вы направили сюда не только и не столько их испытывать, а заниматься танками. Но, поскольку, в работах по производству бронетехники ещё конь не валялся, пока займёмся тягачами. Насколько вы знакомы с СТЗ-5?

- Читал в мемуарах. Пару раз пробовал на ходу ДТ-75. Он как раз из СТЗ-5 вырос.

- Хорошо, тогда может выскажете ваше мнение о нашей машине?

- Да без проблем, а внутри её осмотреть можно?.

- Конечно, - Акимов указал на ближайший тягач, - пожалуйста.

Бондарь не заставил себя долго упрашивать и начал дотошно изучать чудо советской тяжёлой промышленности. Наконец, спустя минут 20, он вылез из кабины и спросил:

- А что, на машине отопителя совсем нет? Стекло же зимой обмерзать будет.

- Конечно будет. Оно и обмерзает. И стекло. И руки. Иногда даже меховые перчатки не помогают.

- А если вот здесь, - Бондарь указал на верхнюю часть капота двигателя, - внутри кабины, прямо под ветровым стеклом, сделать лючок шириной в ладонь и длиной на всю ширину капота, с тремя-четырьмя положениями по степени открытия? Как раз потоком от вентилятора будет немного протягивать тёплый воздух в кабину.

- Интересная идя, - задумчиво ответил Акимов, - надо будет посоветоваться с нашими инженерами... А запах? Ведь всё в кабину будет идти?

- Ну, пока придётся мириться, да и не сильный он. А так получим хоть какой-то обогрев лобового стекла и сидящих в кабине людей.

Вдруг со стороны пандуса для погрузки на вагоны раздался скрежет, а затем грохот падающего металла.

- Что там случилось? - задал риторический вопрос Бондарь.

- Пойдём скорее, вдруг помощь кому нужна, - сказал Акимов.

Взгляду подошедших к месту происшествия Бондаря с Акимовым, открылось неприятное зрелище - рядом с железнодорожной платформой на боку лежал такой же точно артиллерийский тягач, методы усовершенствования которого Александр с Сергеем Васильевичем обсуждали до этого. Двигатель машины, обиженно рыкнув пару раз напоследок, заглох, а из окна кабины показалась голова незадачливого водителя. К счастью или к несчастью, это был не тот товарищ, что вчера угробил первый тягач.

- Ты как там, Живой? - спросил Акимов у водилы. А затем раздражённо добавил, - Да что это за чертовщина такая. Вторую машину за неделю угробили.

- Как ты вообще умудрился такое сотворить? - спросил Сергей Васильевич у водителя, когда он, наконец, смог выбраться из лежащей на боку машины.

- Да я это... загонял его... а он... как прыгнет в сторону... ну и съёхал одной гусянкой... а потом и весь сполз, - ответил водитель, у которого после происшедшего мелко дрожали руки.

- Ну ты блин... водятел, - прокомментировал монолог Бондарь, - что теперь делать будем?

- А что делать? Чинить будем. Нужно до конца недели обе машины на ход поставить. Боюсь что нам не то, что субботник, воскресник понадобится, - расстроился Акимов.

Оставшееся до обеда время полностью ушло на знакомство с местом работы и будущими коллегами.

- Да уж, у тебя явно более активно утро прошло, чем у меня, - подытожил я Санин рассказ.

- Ещё бы, это не с компами возиться, - улыбнулся Бондарь.

- Ну-ну, посмотрю я на тебя, к кому ты побежишь, если с виндой проблемы возникнут, - не остался я в долгу.

- Товарищи, вы ещё подеритесь тут, доказывая друг-другу, чья профессия лучше, - урезонил нас Кузнецов.

Общаясь в таком ключе, мы закончили обед.

- Ну что, покурим и за работу? - предложил Саня, выходя из столовой и доставая из кармана белую пачку с нарисованным на ней голубым орлом, - всё равно, ещё несколько минут есть до конца перерыва.

- Не вопрос, - поддержал его я, - постою рядом никотином подышу.

Мы вышли в курилку и Бондарь протянул пачку Кузнецову с Акимовым:

- Угощайтесь товарищи, НовоХарьковские, сомневаюсь, что их сюда успели завести, - сказал Саня.

- Хорошо, но и ты наших Советских попробуй, - ответил Акимов, взяв сигарету и доставая пачку "Казбека".

Я с интересом стал смотреть, как Кузнецов долго рассматривал фильтр с надписью "Winston", а затем, взяв сигарету в рот, поджёг её Саниной зажигалкой из красного пластика.

- Ну как? - поинтересовался я Акимов у Кузнецова

- Да что-то не тянется.

- Хотя, вроде горит.

- А у вас? - задал ответный вопрос Кузнецов.

- Вкус есть, а дыма нет, не чувствую что курю.

- Вот и у меня тоже самое.

- Извини, Александр, но сигареты эти твои дерьмо полное, что куришь, что не куришь, без разницы, - дал окончательную оценку табачной продукции из будущего Акимов, - хотя, я смотрю тебе тоже наш "Казбек" не в привычку.

- Аха, - ответил Саня, делая перерыв между короткими затяжками, - отвык я от такого в последнее время.

- Привыкай, а то, боюсь, что эти твои пустышки у нас не приживутся.

- Угу, - вздохнув, сказал Бондарь, - вот закончатся и на "Казбек" переходить буду.

- Ладно, покурили и хватит. Пора за дело приниматься, - закончил наш перекур Акимов.

Мы подошли к дверям моего корпуса, где и распрощались с Бондарем и Акимовым и пошли к себе в ВЦ.